新竹火車站地下街

新竹市政府將建火車站地下廣場，連接前後站，圖為站在中華路上，由上往下看地下廣場3D模擬示意圖。
圖片／新竹市政府提供

新竹火車站 將建地下街

台一線替代道路 (2) 新竹縣段 台68武陵路匝道接新豐

台一線替代道路(新豐~新竹公道三、四)工程, 由新豐鄉明新科大附近，自台一線分出，南下與新竹市武陵路(公道三、四)銜接。新闢道路路寬平均40公尺.

台一線替代道路 (1) 新竹市段 公道三、四接景觀大道

台一線替代道路新竹市段就是公道三四接景觀大道. 公道三四就是武陵路與竹光路. 如果竹光路到景觀大道這段能打通的話, 將建構新竹市第二外環道, 北區上二高將更為便利, 對於香山區牛埔與北區的交通也提供更完善的連繫.

客雅溪邊道路工程

這是在 內政部營建署  道路工程組 的網站所找到的資訊.

此道路屬於生活圈案例, 等級為重大案例

新竹生活圈道路系統建設計畫 (2) 新竹縣部份

新竹生活圈道路系統涵蓋了新竹市與新竹縣, 在新竹縣政府工務處網站(業務專區)可以看到新竹縣部份的生活圈道路建設有 :


1. 高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工
2. 新竹生活圈公道五延伸新闢工程
3. 竹北市光明六路銜接西濱公路新闢道路工程
4. 118縣關西外環道新闢工程
5.  南寮-竹東快速道路延伸至竹東軟橋工程
6.  北二高茄苳交流道通往新竹縣聯絡道路工程
7. 新竹科學工業園區北二高寶山交流道聯絡道路拓寬工程
8. 台一線替代道路(新豐~新竹公道三、四)工程
9. 湖口鄉竹九線(榮光路段)道路改善工程     
10. 湖口鄉（老湖口地區）二號道路第二期改善工程     
11. 竹北市三十米外環道路第四～六工程