被低估輕視的高鐵新竹站 3

資料來源：交通統計月報

高鐵新竹站旅運人數增加趨勢如下圖，很明顯除台北、台中與高雄之外，新竹站的旅運人次是明顯高於其他四站，穩居第四大站，桃園站雖然也成長迅速，但以其具有航站接駁的優勢卻仍落後新竹站一段差距，短期內仍不會超越新竹站。相對於當初所設計的站體大小，新竹站是被低估與忽視的一個大站。

各年度增加趨勢

2012年1月至2013年2月各月旅運人次趨勢圖

內灣線與六家線旅運人數 2013年二月人數

資料來源 ：臺鐵統計資訊

這是根據臺鐵的統計資料整理的各線旅運人數 ，依2013年二月統計旅客人數排序，應該是燈會的影響，六家線爆增2倍至12萬人，而觀光為主的內灣線增加五萬人次達到17萬人，平溪線也爆增2倍至14萬人，沙崙線則持平與1月同一水平約七萬七千人。

新竹監獄及棒球場週邊地區更新案

這個案子已經很久了，最近的職棒熱潮讓棒球場是否遷建再度引起話題。

政府都發局的資料如下：

新竹監獄及棒球場週邊地區都市更新示範計畫