科學園區耗能狀況 103年 (104年五月) 統計資料

資料來源：

科技部

新竹科學園區

中部科學園區

南部科學園區

從這些資料可以看出南科的耗能與竹科相當，而中科大約是竹科的1/2，但是中科與南科的產值卻差距竹科非常大，可見中科與南科是以耗能為主的產業。

科學園區從業人員狀況 104年 五月統計資料

資料來源：

科技部

新竹科學園區

中部科學園區

南部科學園區


竹科的從業人員與學歷遠超越中科與南科。

科學園區產業營運狀況 104年 五月統計資料

資料來源：

科技部

新竹科學園區

中部科學園區

南部科學園區

竹科的營業額與廠商數量遠遠超越中科與南科。

科學園區開發與使用狀況 104年 第2季統計資料

資料來源：

科技部

新竹科學園區

中部科學園區

南部科學園區

竹科真的已經飽和了，也是全台高科技產業聚落，因為竹科已無地擴增，所以竹科旁公道五旁的廠辦及竹北的台元科技園區幾乎爆滿。只可惜當初中央的政策是扶植南科與中科，捨棄開發竹科三期新竹縣部分，否則今日竹科的產值不只如此。

A-1 科學工業園區開發情形表 104年第一季統計

被低估輕視的高鐵新竹站 -- 高鐵新竹站 2015 年四月旅運人數

資料來源 : 交通部交通統計月報

高鐵各站站 103年4月旅運人數如下表，新竹目前還是穩居第四大站。

新竹市新訂都市計畫

資料來源：新竹市區域計畫規劃期末報告

新竹縣市道路規劃

資料來源：新竹市區域計畫規劃期末報告

這圖中包含了特二道路、客雅溪邊道路東側、R1道路、台一線替代道路等。

各縣市負債情形 (統計至 2015 四月)

資料來源：

財政部國庫署

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各級政府104年4月份公共債務統計表
更新日期： 2015/05/27