風林火山

資料來源： 新竹市區域計畫規劃期末報告 第八章 區域性部門發展計畫 第五節 公共設施與公用設備部門發展計畫 (三)發展大型公共設施與特色營造 1.展演藝文園區設置計畫 根據民國102 年「新竹市展演藝文園區設置計畫評估研究案」指出，本市及鄰近竹苗之相關展演設施，座席規模...

資料來源： 新竹市區域計畫規劃期末報告 第五章 發展課題及對策 第四節 其他層面 三、南寮漁港與平潭直航議題

資料來源： 新竹市區域計畫規劃期末報告 臺鐵縱貫線平面穿越新竹市精華區約 5.9 公里(約自頭前溪至牛埔南路)，臺鐵路線穿越市區造成地區分隔，前後站地區發展不一。 另新竹貨運站與新竹機務段等約10 公頃土地，為目前全臺做為非鐵路主要運輸使用的面積最大，未來配合富岡機廠的設...

資料來源： 財政部國庫署 最新消息 各級政府104年3月份公共債務統計表 更新日期： 2015/04/24

資料來源： 新竹市區鐵路廊兩側土地縫合暨前後站立體連通設施可行性研究案

資料來源： 鐵路建設之回顧與展望 1 人物專訪  P.32     資料來源：   交通部鐵路改建局 很多地方的車站或鐵道都已經高架化或地下化，新竹站旅運人次已排第六，超越高雄板橋 (請參見 2013 臺鐵各站旅客人數排名 所有車站 )，但是站體立...

資料來源： 財政部國庫署 最新消息 各級政府103年度公共債務統計表(初估決算數) 更新日期： 2015/03/19

資料來源： 財政部國庫署 最新消息 各級政府104年2月份公共債務統計表 更新日期： 2015/03/25

資料來源 :  交通部交通統計月報 高鐵各站站 96年~103年旅運人數如下表，新竹目前穩居第四大站。

資料來源： 財政部國庫署 最新消息 各級政府104年1月份公共債務統計表 更新日期： 2015/02/26