風林火山

新竹市政府將建火車站地下廣場，連接前後站，圖為站在中華路上，由上往下看地下廣場3D模擬示意圖。 圖片／新竹市政府提供 新竹火車站 將建地下街

台一線替代道路 ( 新豐 ~ 新竹公道三、四 ) 工程, 由新豐鄉明新科大附近，自台一線分出，南下與新竹市武陵路 ( 公道三、四 ) 銜接。新闢道路路寬平均 40 公尺.

台一線替代道路新竹市段就是公道三四接景觀大道. 公道三四就是武陵路與竹光路. 如果竹光路到景觀大道這段能打通的話, 將建構新竹市第二外環道, 北區上二高將更為便利, 對於香山區牛埔與北區的交通也提供更完善的連繫.

這是在  內政部營建署    道路工程組  的網站所找到的資訊. 此道路屬於生活圈案例, 等級為重大案例

新竹生活圈道路系統涵蓋了新竹市與新竹縣, 在 新竹縣政府工務處 網站(業務專區)可以看到新竹縣部份的生活圈道路建設有 : 1. 高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工 2.  新竹生活圈公道五延伸新闢工程 3.  竹北市光明六路銜接西濱公路新闢道路工程 4.  118縣關西外環...

這是網路上找到有關「新竹生活圈道路系統建設計畫」的圖 :

提到特二道路, 不少人都會以為是市政府規畫要興建的, 後來我找了一下資料, 才知道原來這是當初園區興建時就已經規劃的. 從民國95年『變更新竹科學工業園區特定區主要計畫(第二次通盤檢討)(新竹市部分)書』計畫書中可以找到資料摘錄如下 : 第一章 原有計畫概要 壹...

前篇主要是列出一些特二道路的相關資料, 這篇主要是將特二道路的路線圖描繪出來. 首先是市政府計畫書內的圖, 這是民國95年『變更新竹科學工業園區特定區主要計畫(第二次通盤檢討)(新竹市部分)書』計畫書內的圖. 圖中 清大交大中間那條路就是特二道路.

有關特二道路的資料如下 : 新竹市特二號道路工程以安全及切合實際為準則 性質：新聞稿 類別：都市發展處 發佈日期：2003/8/20 發佈期間：2003/8/20~2003/8/20 新竹市特二號道路工程以安全及切合實際為準則 ...

竹苗生活圈重大交通建設規劃--苗栗縣部份, 此處列出 苗栗縣政府網站所提供的『 苗栗縣縣政願景綜合發展白皮書規劃計畫案 定稿本摘要版』所列出的規劃案,  http://www.miaoli.gov.tw/cht/build.php?forewordTypeID=0&...