為何中央如此不公 (3) -- 別人計畫道路有錢蓋, 我們連規劃費都沒有

台中生活圈道路一條條蓋, 其中還有國道, 有人說中科很重要所以要蓋路, 不過中科的產值與台元園區的產值差不多. 竹科台元工研院對台灣的工業不重要嗎 ? 連個高鐵橋下道路都要否決. 請參見
高鐵橋下道路的效益與建議興建新竹都會區外環快速道路.

其實新竹都會區外環道路不是我先想到的, 早在民國85, 86 年新竹縣市的規劃就有提到.

新竹市綜合發展計畫
新竹縣綜合發展計畫

而苗栗縣也規劃三條橫貫公路, 其中北橫就是從新竹縣的峨眉經北埔到苗栗的三灣頭份, 也是屬於新竹都會區的外環道.

苗栗縣綜合發展計畫
苗栗縣綜合發展全面修訂計畫

為何中央如此不公 (2) -- 別人計畫可以補助, 我們只剩計畫書

臺中大都會歌劇院新建工程 （原臺中國家歌劇院）, 興建經費總計為35.6950億元，中央補助17.7925億元，地方自籌17.9025億元。臺中市政府大樓及市議會大樓新建工程經費預算總計：新臺幣 67 億 9879萬5000元, 據說中央也是補助一半. 

為何中央如此不公 (1) -- 只因為六億, 新竹大學成為泡影

我在中央對待台中與新竹一文已提出數字說明新竹市上繳的稅額比台中市還多, 但是新竹市獲得的補助是多少? 就算是因為竹科的原因讓新竹縣市雖然人口比別人少的多, 而上繳的稅與每人的平均財富比別的縣市多很多, 但這些錢也是大家辛苦爆肝幫自己幫公司賺來的, 結果別人是天龍國一等國民, 新竹縣市的人民繳的稅比別人多, 卻是二等國民.

再論政府五市行政區劃之繆誤

之前已寫過一篇『論政府五市行政區劃之繆誤』的文章, 最近查閱一些相關資料, 發現馬政府這次的縣市改制真的可以說是完全只為了實現馬英九的 『三都十五縣』的政見所急就章完全不顧台灣整體的發展所做的政策. 此篇再來探討此次憲是改制的繆誤之處.

新竹市特二道路 清華大學的態度 民國88年資料

特二道路是為了紓解光復路與寶山路的車流, 但是一直都無法開闢成功, 因為它貫穿清大與交大交界的校園, 從工研院光明新村與清大成功湖間通過接光復路通建功路.

2001年通過的計畫案為何開發如此緩慢 ?

2001 年 11 月 6 日 的報導 :

新竹市兩項重大都計案「科技商務新都心」及「竹二科」於6日，經內政部都委會大會正式審定通過！新竹市政府蔡市長仁堅表示，這對於新竹市都市發展是一重要的里程碑，也是新竹市自民國71年升格為省轄市後，近年來歷史上重要的一刻。  

國土重劃 -- 謝長廷的六星計畫

謝長廷的六星計畫，指的就是要讓未來的台灣擁有六個新加坡（星洲）的國際競爭力。這是一個經過深思熟慮的國土改造計畫，而且具有全面提升台灣整體競爭力的深刻意涵。

一個夢想城市的實現--新竹模式 蔡仁堅90年施政報告簡報

這是我當初在市府網站下載的, 轉成圖檔貼在這裡讓大家了解一下十年前蔡仁堅當市長時對新竹市的規劃與期許, 再看看十年後的新竹市與後五都時代, 新竹市未來將會怎樣 ?

政府用不合理的統籌分配款養虛胖的直轄市

財政部國庫署署長黃定方今日會後表示，由於地方改制規模太大，將使民國100年參與直轄市中央統籌稅款的分配結構大受影響，因此，將把現行分配給直轄市43%、縣市39%、鄉鎮市12%的比例，
調整為直轄市61%、縣市24%、鄉鎮市9%的比例.....

2009 各縣市家庭收支指標 (1)

家庭收支指標也是評估縣市經濟競爭力的指標之一, 此處為2009 各縣市家庭收支指標, 新竹市不管在哪一方面 (除儲蓄外) 都是僅次於台北市, 為全國第二.