被低估輕視的高鐵新竹站 3

資料來源：交通統計月報

高鐵新竹站旅運人數增加趨勢如下圖，很明顯除台北、台中與高雄之外，新竹站的旅運人次是明顯高於其他四站，穩居第四大站，桃園站雖然也成長迅速，但以其具有航站接駁的優勢卻仍落後新竹站一段差距，短期內仍不會超越新竹站。相對於當初所設計的站體大小，新竹站是被低估與忽視的一個大站。

各年度增加趨勢

2012年1月至2013年2月各月旅運人次趨勢圖

內灣線與六家線旅運人數 2013年二月人數

資料來源 ：臺鐵統計資訊

這是根據臺鐵的統計資料整理的各線旅運人數 ，依2013年二月統計旅客人數排序，應該是燈會的影響，六家線爆增2倍至12萬人，而觀光為主的內灣線增加五萬人次達到17萬人，平溪線也爆增2倍至14萬人，沙崙線則持平與1月同一水平約七萬七千人。

新竹監獄及棒球場週邊地區更新案

這個案子已經很久了，最近的職棒熱潮讓棒球場是否遷建再度引起話題。

政府都發局的資料如下：

新竹監獄及棒球場週邊地區都市更新示範計畫

各縣市負債情形 (統計至 2013 二月)

資料來源：

財政部國庫署 各級政府年度公共債務債務資訊

其中有關 GNP 的說明，可參見

國民生產總值

去年的統計資料請參見

各縣市負債情形 (統計至 2012 五月)

我們住的地方距離核電場有多近？

我們住的地方距離核電場多近呢 ？

這裡有一個網址幫我們計算我們住的地方距離核電場有多近：

我家離核電廠多近？

用新竹市政府輸入得到結果如下：

 以福島核災的徹退範圍作對照組如下：

內灣線與六家線旅運人數 2013年一月與各月人數增加率

資料來源 ：臺鐵統計資訊

這是根據臺鐵的統計資料整理的各線旅運人數 ，依2013年一月統計旅客人數排序，內灣線爆增將近兩倍達到12萬人，而六家線也爆增近三倍至六萬人，超越沙崙線2012年每月的平均五萬人。

內灣線與六家線旅運人數 2012年排序

資料來源 ：臺鐵統計資訊

這是根據臺鐵的統計資料整理的各線旅運人數 ，依2012年統計旅客人數排序，內灣線全年旅運有超越80萬人，而六家線則超越30萬人。

這跟我之前的預測相同：

內灣線與六家線旅運人數

百年新竹驛 1913~2013

新竹火車站一百歲了 !

圖片取自新竹市政府 連結台日世紀幽情─新竹市竹社、書社聯手歡慶新竹驛100歲

專屬網頁 : 百年璀燦風華-新竹驛|

Wiki 介紹  : wiki 新竹車站

台鐵網頁 : 鐵路局-新竹車站

改制前後各縣市醫療資源

 資料來源：《中華民國統計資訊網》縣市重要統計指標查詢系統
http://ebas1.ebas.gov.tw/pxweb/Dialog/statfile9.asp

改制前 2009 病床數排序

改制後 2011 病床數排序

生醫園區醫院相關報導

生醫園區的醫院不知道何時才會開始興建

台大拖延生醫園區醫院進度　縣長與縣民表嚴正抗議


台大醫院原允諾新竹生物醫學園區醫院將在今（102）年年底前動工，106年完工，現在這項承諾眼看就要跳票。縣衛生局局長殷東成5日在主管會報上表示：台大基於財源籌措因素，擬延後興建期程。縣長邱鏡淳聽取報告後暴跳如雷表示，縣政府與縣民絕對不能接受，嚴正抗議，要求台大依諾言在今年年底前動工興建。

邱縣長表示：國科會在去年10月1日所召開的新竹生物醫學園區醫院建置會議中，台大醫院當時曾允諾，將以總經費55.11億元來興建生醫園區醫院，並在102年底前動工興建。現在又來函表示，礙於經費，無法如期進行，將延後到104年4月開工，財源也短少到26.2億元。對於拖延生醫醫院進度，邱縣長表示不能接受，相信縣民也無法接受，指示衛生局即刻函文表達不滿與嚴正抗議。

殷局長在會中報告生醫園區醫院建置執行進度時表示：行政院衛生署訂於102年2月底，召開台大醫院所提新竹生醫園區醫院修正案，提送國科會之前的討論會議，屆時縣政府也會在會中表達嚴重抗議。

殷局長表示：原新竹生醫園區醫院擬設置急性一般病床500床，特殊病床228床，惟台大基於醫院興建財源籌措考量，將分階段興建，第一期將先開設380床，包括急性一般病床250床、特殊病床130床（含加護病床80床、其他特殊病床50床），開設之病床並將優先提供生醫園區臨床轉譯研究使用。

殷局長表示：有關新竹生醫園區醫院的醫療服務規劃，為滿足新竹地區急重症醫療需求，第一期將設置心血管中心、腦血管與神經醫學中心、急診及重症創傷中心、腫瘤醫學中心、小兒加護中心，並以提供內、外、小兒三科急重症住院服務為主。

新聞資料來源：新竹縣政府衛生局