竹竹苗區劃歷史地理交通財政經濟統計探討

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2011年1月9日

新竹世博臺灣館產創園區

新竹市很久沒見到如此大規劃的建設了, 希望這次可以成真.

新竹世博臺灣館

城市願景論壇資料

城市願景論壇第一場
<第一場>

日期:94.1.29
主題:新竹興衰史 新竹正走在衰敗的路上!?
與談者:蔡仁堅/前新竹市長
夏鑄九/台大城鄉所教授,城市願景協會榮譽理事
主持人:新竹市城市願景協會理事長 王立君


2010年12月29日

是不是直轄市, 差很大

之前曾找到統籌分配款辦法

中央統籌分配稅款分配辦法 99年版本

也討論過各縣市上繳稅款與中央補助款情況

各縣市上繳稅款與中央補助款情況探討


其實從統籌分配稅款的公式就可看出差很大 :

總額之百分之六十一分配直轄市、百分之二十四分配縣(市)、
百分之九分配鄉(鎮、市)。

非五都不僅邊緣化, 還乞丐化

前幾天的新聞

5都外縣市發展 學者:邊緣化成乞丐化(2010/12/26 20:02)

2010年12月17日

2000年新竹輕軌規劃案 -- 2000年路網公道五方案

公道五方案有一種路線


公道五方案 

一、路線圖




2000年新竹輕軌規劃案 -- 2000年路網方案三

方案三有二種路線

方案三A             
方案三B             

2000年新竹輕軌規劃案 -- 2000年路網方案二

方案二有一種路線


方案二 

一、路線圖

2000年新竹輕軌規劃案 -- 2000年路網方案一

方案一有三種路線

方案一A              
方案一B              
方案一C


2000年新竹輕軌規劃案 -- 2000年路網評估

推動新竹市輕軌運輸系統之課題與對策
一、 與既有運輸系統整合課題
二、 對地面交通之衝突課題
三、法規與行政程序之配合
四、民間投資意願之配合



路網評估要素

一、旅次需求產生中心
二、路線佈設之潛力與限制
三、都市發展結構與路廊

2000年新竹輕軌規劃案 -- 新竹市為什麼要輕軌運輸系統?

這是2000年蔡仁堅當市長時, 大力推動輕軌建設所架設的網站資料, 現在這個網站早已消失, 當初因為對這個案子非常感興趣,  將資料備份下來, 現在與大家分享討論當初是政府的規劃與現今是否仍適用. 當初蔡仁堅特別禮聘楊子葆博士擔任副市長, 就是希望藉重楊博士在運輸方面的專長位新竹市規劃輕軌捷運解決新竹市的交通問題.