竹竹苗區劃歷史地理交通統計探討

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2016年6月27日

蔡英文將苗栗納入中部大錯特錯

這是我在 2011-07-17 發表在黑雨部落格的文章:

http://blackrain.skycity.cc/2011/07/17/7499.html

原文重新貼在自己的部落格。

文章如下:

是那個人的提議將苗栗納入中部建設的範圍? 這是大錯特錯的.

蔡英文成立中辦 首度將苗栗納入中部整體發展區塊

http://www.nownews.com/2011/07/11/301-2726975.htm

我不曾對蔡英文的政策或談話有什麼較重的批評, 但是這個政策我一定要大力批評, 這是大錯特錯, 會毀了苗栗的未來, 只會讓苗栗更邊緣化 !




整個苗栗縣大概只有苑裡部份人士比較希望被併進台中縣, 那是因為大甲的範圍跨過大安溪包含日南的原因, 如果日南是劃給苑裡屬於苗栗縣而與台中以大安溪為界, 就不致於會有這種論點.

苗栗縣的建設必需與新竹縣市整合發展才是最正確的發展路線, 併入中部區域將只會被大台中的建設邊緣化而已, 以蔡英文目前所揭露的在地經濟與一往所謂的七仙女計畫, 苗栗縣未來若是蔡應文執政絕對只會被定位在觀光與農業而已, 這百分之百不是苗栗人民想要的, 我以後會寫一篇有關在地經濟與工業的相關討論來探討這個問題.

從這個政策的主張我很清楚的看到蔡英文的幕僚還是與地方有很大的差距.

蔡英文提到這個, 只有苗栗海線選區的杜文卿有可能在苑裡衝高票, 但對其他海線地區通宵以北則毫無用處, 因為通宵以北的生活圈是以苗栗竹南頭份與新竹為主, 併入中部沒什麼吸引之處.

而且蔡英文這個政策不正是打了楊長鎮與彭紹瑾, 林光華柯建銘劉俊秀等人與客家大老還有支持竹竹苗合併升格的縣市民眾一個大巴掌 !

竹竹苗升格直轄市相關報導
http://fongthinger.blogspot.com/2011/06/blog-post_30.htm
我們不要當三等國民-推動竹竹苗合併升格記者會(楊長鎮)
http://tw.myblog.yahoo.com/chang0932/article?mid=1539
促竹竹苗合併升格 新故鄉協會推動連署(楊長鎮)
http://www.epochtimes.com/b5/9/5/27/n2539799.htm
沒見報的新聞:縣市升格吵完就算了?(柯建銘, 劉俊秀)
http://blog.udn.com/hsinchu/3112218

客家人看縣市合併-竹竹苗合併升格的優勢與展望座談會會議概況摘錄(林光華, 彭紹瑾, 楊長鎮 and 綠營客家大老)
http://www.palakuan.org/profiles/blogs/ke-jia-ren-kan-xian-shi-he-1

竹竹苗的大新竹地區的核心區域及其衛星城市的發展與其他城市有很大的不同.
環 繞新竹市區的竹北竹東竹南頭份可算是衛星城鎮, 但其建成區與新竹市區並未相連, 這點與其他城市如台北縣的那幾個縣轄市(除了天然隔離外幾乎連成一片), 桃園市與八德, 中壢市與平鎮, 台中市與大里, 台南市與永康, 高雄市與鳳山, 這些城市的市區幾乎與相鄰城鎮的市區連在一起, 仔細探討, 除台北縣外, 其他造成此種情況的原因主要是火車站, 這些城鎮界限畫分極靠近大城的火車站, 以前城市的發展是以火車站為中心擴展的, 此種情況造成離火車站遠的大城市郊區反而不若鄰近城鎮靠近大城車站附近的區域熱鬧繁榮.

而新竹與竹北隔著頭前溪, 火車站距離又遠, 竹東市區離新竹市區更遠, 竹南頭份離新竹市區隔著香山丘陵, 這些造成了新竹周圍雖然也有衛星城鎮但又保持著各自發展的情況, 而且這種發展模式隨著各自的市區建成區域範圍擴大, 將漸漸彼此相連而成更大的都會圈. 這種自然形成的大都會圈會有各自的小生活圈, 但又會有核心的商業中心, 不會有小城鎮極度依賴大城市的情況, 我覺得這種都會的發展是很好的.

以這種模式, 大新竹都會區大概可以看作幾個圓, 核心當然是新竹市, 北邊為竹北圈, 竹北擴展向北會延伸到湖口新豐, 竹東圈向西擴展到竹中與新竹市區相連, 南邊竹南頭份圈擴大後會與苗栗後龍圈相連.

這也是我為何會主張竹竹苗聯合升格的原因, 以這種自然擴展的都會生成模式, 只要香山走廊與竹東走廊建成區連成一氣, 竹苗就會像打通任督二脈般生成一個新竹(或稱竹苗也可以)大都會區.

竹竹苗聯合爭取升格是破除本位主義共同為地方爭取最大利益的作法, 國民黨的劉政鴻與民進黨的楊長鎮都提議竹竹苗合併, 是新竹縣市不肯.

如果要為苗栗縣著想, 更應該看看苗栗縣在目前的制度下被邊緣化嚴重還是竹竹苗合併被邊緣化嚴重. 劉政鴻說的很清楚, 在目前這種地方制度下, 苗栗縣未來就只有靠向台中還是新竹兩種選擇.


單靠農業與觀光業是無法讓苗栗脫離窮縣, 工業的引進帶入大量的就業人口才會促進商業的繁榮, 這也是竹南頭份快速成長的原因, 而這工業就是竹科的擴展, 廠商要的是離竹科近的區域, 所以工業區的擴展將會從竹南往北越來越近新竹, 全苗栗最繁榮的的區域是緊臨新竹的, 這種發展在未來的竹竹苗將會以新竹竹北與竹南頭份雙核心發展, 苗栗人擔心的被邊緣化並不致於會發生, 反而靠向台中被嚴重邊緣化的機會更大.

竹竹苗傳統上的印象是客家族群,所以劉縣長也清楚,結合竹竹苗基本上不致被完全漠視,畢竟佔有三成選票的影響力。況且,台中不缺苗栗就有自己的力量了,靠過去叫做拿熱臉貼冷屁股,新竹可不一樣,新竹、竹北、竹東、竹南,本就是一個生活圈.
竹苗本就是同一生活圈, 苗栗最繁榮的竹南頭份也是自古因為距竹市近而發展起來, 南邊最繁榮的苑裡根本不想被劃為苗栗縣, 一心希望變為台中縣. 人口南北外流, 縣治所在地的苗栗市一直發展的不夠快速. 
 
但這都不是苗栗本身的問題, 而是中央長期忽視的問題.

 
我講竹苗本就是同一生活圈不是隨便亂講, 高中同學不少苗栗縣來的, 最遠從通宵, 最近從竹南頭份, 他們要逛街也是到新竹, 其實以苑裡來講, 雖然想被劃到台中縣, 其實苑裡人也很少去台中市逛, 因為海線要去中市極不方便.


不少人認為在下提竹竹苗合併將苗栗縣納入是湊人口, 沒錯, 以 “目前” 的制度是湊人口, 但不是絕對, 因為地劃法只要將人數門檻修為100 萬人新竹縣市只需一兩年就達到門檻, 不需要苗栗, 但那時如果苗栗南北邊各一個直轄市時, 苗栗將怎麼辦 ? 所以我提的這個合併不是只為新竹縣市想, 而是一起為苗栗想.

至於如果合併後的市政所在地, 我認為竹南頭份間那塊地非常好呀 ! 或是香山車站以南的腹地也都不錯 (我以前在新竹市長選舉時都建議市長候選人將市政府遷到香山), 這並非什麼大問題, 就如我先前回 89C51 大的文中有提到, 這是選舉的社會, 苗栗人口最多, 就算合併後也有可能選出苗栗人當竹苗合併市的市長. 其實依竹苗的人口特性, 未來合併的政治光譜可能變成閩客或山海線之分, 地域的區分將越來越淡.


如果竹竹苗合併, 光是竹南頭份後龍的腹地, 就足以吸引首長投入心力去開發. 目前新竹縣市的首長對此較無興趣, 反而是苗栗的首長(劉政鴻)與參選人(民進黨的楊長鎮)公開呼籲竹竹苗合併升格, 因為他們看出苗栗未來的困境. 而新竹縣市的兩個縣市長當然不急, 炒地皮還沒炒完, 連一任都還沒當完為何要升格改選 (又不確定選的上合併後的市長). 但這兩個縣市長的態度不表示竹竹苗沒有合併的必要.

拜託大台中主義的人請好好管好你們的台中縣市就好, 不要妄想還要彰投與苗栗, 真要什麼一體建設, 就不能以台中為中心, 而是大家都平起平作才有可能, 否則什麼一體建設只是為了成就大台中主義台中直轄市追高趕北的虛榮建設而將彰投苗栗當作衛星罷了.

By: 風行者

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