竹竹苗區劃歷史地理交通財政經濟統計探討

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2011年9月14日

99年家庭收支調查:新竹市家庭可支配所得118.5萬元僅次北市居第二

行政院主計處公佈99年家庭收支調查統計結果,新竹市家庭每戶平均可支配所得118.5萬元,僅次台北市,居全國第二。

其中每戶醫療健保支出13.9萬元、每百戶擁有家用電腦達145.74部,為全台之冠。

教育支出5.7萬元、家庭休閒與文化支出亦為5.7萬元,均是全台第二。



新竹交通轉運園區計畫

新竹市政府的新聞稿 :

許明財市長赴行政院爭取推動新竹交通轉運園區計畫

這個新聞有幾個重點 :

推動新竹火車站前、後站地下聯通,建構站體地下化
鐵路地下化

新竹交通轉運園區計畫含括台鐵後站區、台鐵新竹站週邊範圍、鐵路市區路廊部份、站前廣場及林森公有停車場等交通建設計畫
鐵路市區路廊部份,前曾規劃高架化方案,路線六公里估經費150億元,然高架鐵路衍生景觀不佳、古蹟損壞、噪音污染及未具都市縫合效果,因而在其上任後積極推動地下化方案,自頭前溪至客雅溪,約4.8公里,約經費253億元,可與台鐵貨運站及電聯車基地約9.3公頃,擴大後站都更範圍,以現將台鐵貨運站及電聯車基地約9.3公頃,結合後站都更開發,目前內政部正執行後站都更案5.7公頃開發經濟效益約達38萬平方公尺樓地板面積,產值估288億元。