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2013年4月27日

被低估輕視的高鐵新竹站 3

資料來源:交通統計月報

高鐵新竹站旅運人數增加趨勢如下圖,很明顯除台北、台中與高雄之外,新竹站的旅運人次是明顯高於其他四站,穩居第四大站,桃園站雖然也成長迅速,但以其具有航站接駁的優勢卻仍落後新竹站一段差距,短期內仍不會超越新竹站。相對於當初所設計的站體大小,新竹站是被低估與忽視的一個大站。

各年度增加趨勢

2012年1月至2013年2月各月旅運人次趨勢圖



內灣線與六家線旅運人數 2013年二月人數


資料來源 :臺鐵統計資訊

這是根據臺鐵的統計資料整理的各線旅運人數 ,依2013年二月統計旅客人數排序,應該是燈會的影響,六家線爆增2倍至12萬人,而觀光為主的內灣線增加五萬人次達到17萬人,平溪線也爆增2倍至14萬人,沙崙線則持平與1月同一水平約七萬七千人。


新竹監獄及棒球場週邊地區更新案

這個案子已經很久了,最近的職棒熱潮讓棒球場是否遷建再度引起話題。

政府都發局的資料如下:

新竹監獄及棒球場週邊地區都市更新示範計畫