高鐵橋下道路的效益與建議興建新竹都會區外環快速道路.
其實新竹都會區外環道路不是我先想到的, 早在民國85, 86 年新竹縣市的規劃就有提到.
新竹市綜合發展計畫
新竹縣綜合發展計畫
而苗栗縣也規劃三條橫貫公路, 其中北橫就是從新竹縣的峨眉經北埔到苗栗的三灣頭份, 也是屬於新竹都會區的外環道.
苗栗縣綜合發展計畫
苗栗縣綜合發展全面修訂計畫
看看台中的外環道一條條蓋, 竹苗的呢 ?
我們來看看新竹市長今年的施政報告內容, 連規劃的錢都還要爭取補助.
這裡有其他道路相關建設的投影片, 還在規劃中..... 這些道路規劃的有夠久了...
2 則留言:
版大的許多論點都很好
但是政治現實就沒辦法實現
台中只要建設不好很可能就會政黨輪替
中央當然要用心扶植建設
反觀新竹縣市~~長期都是KMT執政
只是客、閩輪流當家而已
就是一整個擺爛~~~也不用怕會變天
感謝閣下的意見, 目前中央的建設太過於政治取向, 導致這種不公的現象很多,不只是只有新竹有這問題,其他縣市也很多遇到類似現象. 在現今民主社會, 人民有的就是選票. 所以我盡量提供資料讓大家參考, 當大家體認到用選票可以改善這種不公的現象時,那台灣才有機會變的更公平.
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