台一線替代道路新竹市段就是公道三四接景觀大道，公道三四就是竹光路(公道三)與武陵路(公道四)。
新竹市最早的台一線是中華路，後來興建了經國路做為現在的台一線。
開闢經國路拆除了民富國小部分的校園。
開闢竹光路拆除了磐石中學部分的校園。
這些道路都是以前的市長開闢建設的。
下圖是「新竹生活圈道路系統建設計畫」的局部放大圖，可以看到新竹市外環道的規劃，包含 R1 道路與景觀大道。
請參考 新竹生活圈道路系統建設計畫 (1) 新竹市部份 (全圖)
經過歷任市長的建設，景觀大道接竹光路(公道三)與武陵路(公道四)的外環道已完成，下圖可以看到歷任市長所建設的部分。
下圖是放大的圖，與哪位市長開始的建設路段。
從整個路線來看，林智堅所完成的路段只是其中的極小部分，而且就算沒有進行，也有竹香南北路或牛埔路接經國路的替代道路。
所以林智堅及其團隊一再宣稱「30年來歷任市長做不到的公道三打通，他們做到了」完全是誇大攬功之詞。
有關之前市長關於公道三建設的文章如下：
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