說明：1.自99年12月25日起，配合部分縣市改制直轄市，原臺北縣升格為新北市，原臺中縣與
臺中市合併升格為臺中市，原臺南縣與臺南市合併升格臺南市，原高雄縣與高雄市合
併升格為高雄市。
2.「其他」項係指無法依地區別劃分之稅目，包括關稅及礦區稅。
這裡的所得說包含『營利事業所得稅』與『綜合所得稅』兩種，兩者總和是如下的『所得稅小計』表格。
2013年8月13日
90年~101年度各縣市歷年所得稅統計資料
資料來源：財政部共通性查詢目錄
說明：1.自99年12月25日起，配合部分縣市改制直轄市，原臺北縣升格為新北市，原臺中縣與
臺中市合併升格為臺中市，原臺南縣與臺南市合併升格臺南市，原高雄縣與高雄市合
併升格為高雄市。
2.「其他」項係指無法依地區別劃分之稅目，包括關稅及礦區稅。
這裡的所得說包含『營利事業所得稅』與『綜合所得稅』兩種，兩者總和是如下的『所得稅小計』表格。
說明：1.自99年12月25日起，配合部分縣市改制直轄市，原臺北縣升格為新北市，原臺中縣與
臺中市合併升格為臺中市，原臺南縣與臺南市合併升格臺南市，原高雄縣與高雄市合
併升格為高雄市。
2.「其他」項係指無法依地區別劃分之稅目，包括關稅及礦區稅。
這裡的所得說包含『營利事業所得稅』與『綜合所得稅』兩種，兩者總和是如下的『所得稅小計』表格。
2013年8月10日
改制前1998年~2010年各縣市工廠營業收入比較
資料來源：縣市重要統計指標 查詢系統
指標項：工廠營業收入(千元)
定義：指工廠校正後有回表且正常營運之工廠從事營業活動的收入。
註記：90年、95及100年辦理工商及服務業普查，停辦工廠校正暨營運調查，
故無資料。
以2009年資料排序
指標項：工廠營業收入(千元)
定義：指工廠校正後有回表且正常營運之工廠從事營業活動的收入。
註記：90年、95及100年辦理工商及服務業普查，停辦工廠校正暨營運調查，
故無資料。
以2009年資料排序
2013年8月9日
改制前2000年與2010年十年來各縣市稅捐實徵淨額比較
資料來源：縣市重要統計指標 查詢系統
指標項：稅捐實徵淨額(千元)
定義：指各項稅捐在本年度內之徵起數減除退稅數，不論本年度或以前年度均包括在
內。
註記：為會計年度資料，88年度（含）以前係指上年7月1日至當年6月30日止
，89年度係指88年下半年及89年，90年度以後與曆年相同；不包括關
稅、礦區稅及公賣利益。
依2010年稅捐實徵淨額排序
指標項：稅捐實徵淨額(千元)
定義：指各項稅捐在本年度內之徵起數減除退稅數，不論本年度或以前年度均包括在
內。
註記：為會計年度資料，88年度（含）以前係指上年7月1日至當年6月30日止
，89年度係指88年下半年及89年，90年度以後與曆年相同；不包括關
稅、礦區稅及公賣利益。
依2010年稅捐實徵淨額排序
2013年7月23日
2013年7月22日
2013年7月17日
2010~2012 台鐵各站營收排名前 Top30
資料來源：
台灣鐵道網 http://www.howone.com.tw/railway/
討論區文章整理
99年度 (2010)
營收排名(前30名)依序為
台北、花蓮、高雄、台中、台南、桃園、新竹、中壢、板橋、台東、嘉義、彰化、松山、斗六、樹林、屏東、員林、豐原、苗栗、竹南、羅東、新營、宜蘭、基隆、鳳山、新左營、田中、瑞芳、內壢、玉里。
旅次排名(前30名)依序為
台北、桃園、中壢、高雄、台中、台南、板橋、新竹、樹林、松山、彰化、花蓮、屏東、嘉義、基隆、鶯歌、汐止、員林、豐原、內壢、竹南、斗六、苗栗、羅東、新營、瑞芳、七堵、汐科、宜蘭、楊梅。
100年度 (2011)
營收前30名車站依序為
臺北、花蓮、高雄、臺中、臺南、新竹、中壢、桃園、板橋、臺東、嘉義、彰化、松山、斗六、樹林、屏東、員林、豐原、苗栗、竹南、羅東、新營、新左營、宜蘭、鳳山、基隆、田中、瑞芳、內壢、玉里。
旅次前30名依序為
臺北、桃園、中壢、臺中、臺南、高雄、板橋、新竹、樹林、松山、彰化、花蓮、嘉義、屏東、基隆、鶯歌、汐止、員林、內壢、竹南、豐原、斗六、苗栗、羅東、瑞芳、汐科、七堵、新營、新左營、楊梅。
101年度 (2012)
營收前30名車站依序為:
臺北、花蓮、高雄、臺中、臺南、新竹、桃園、中壢、板橋、臺東、嘉義、彰化、松山、斗六、樹林、屏東、豐原、員林、苗栗、竹南、羅東、新左營、新營、宜蘭、鳳山、基隆、瑞芳、新城、田中、內壢。
旅次前30名依序為:
臺北、桃園、中壢、臺中、臺南、高雄、新竹、板橋、樹林、松山、彰化、花蓮、屏東、嘉義、基隆、鶯歌、汐止、豐原、員林、內壢、竹南、瑞芳、斗六、苗栗、羅東、汐科、新左營、南港、七堵、新營。
有關旅次部分， 詳細人數請見前文 2012 臺鐵各站旅客人數排名Top30 本部落格有整理 100 與 101 年度的 Top30 人數。
台灣鐵道網 http://www.howone.com.tw/railway/
討論區文章整理
99年度 (2010)
營收排名(前30名)依序為
台北、花蓮、高雄、台中、台南、桃園、新竹、中壢、板橋、台東、嘉義、彰化、松山、斗六、樹林、屏東、員林、豐原、苗栗、竹南、羅東、新營、宜蘭、基隆、鳳山、新左營、田中、瑞芳、內壢、玉里。
旅次排名(前30名)依序為
台北、桃園、中壢、高雄、台中、台南、板橋、新竹、樹林、松山、彰化、花蓮、屏東、嘉義、基隆、鶯歌、汐止、員林、豐原、內壢、竹南、斗六、苗栗、羅東、新營、瑞芳、七堵、汐科、宜蘭、楊梅。
100年度 (2011)
營收前30名車站依序為
臺北、花蓮、高雄、臺中、臺南、新竹、中壢、桃園、板橋、臺東、嘉義、彰化、松山、斗六、樹林、屏東、員林、豐原、苗栗、竹南、羅東、新營、新左營、宜蘭、鳳山、基隆、田中、瑞芳、內壢、玉里。
旅次前30名依序為
臺北、桃園、中壢、臺中、臺南、高雄、板橋、新竹、樹林、松山、彰化、花蓮、嘉義、屏東、基隆、鶯歌、汐止、員林、內壢、竹南、豐原、斗六、苗栗、羅東、瑞芳、汐科、七堵、新營、新左營、楊梅。
101年度 (2012)
營收前30名車站依序為:
臺北、花蓮、高雄、臺中、臺南、新竹、桃園、中壢、板橋、臺東、嘉義、彰化、松山、斗六、樹林、屏東、豐原、員林、苗栗、竹南、羅東、新左營、新營、宜蘭、鳳山、基隆、瑞芳、新城、田中、內壢。
旅次前30名依序為:
臺北、桃園、中壢、臺中、臺南、高雄、新竹、板橋、樹林、松山、彰化、花蓮、屏東、嘉義、基隆、鶯歌、汐止、豐原、員林、內壢、竹南、瑞芳、斗六、苗栗、羅東、汐科、新左營、南港、七堵、新營。
2012 臺鐵各站旅客人數排名Top30
資料來源 ：臺鐵統計資訊
先前寫的 2011年臺鐵各站旅客人數排名Top30中提到新竹站旅運人次有可能超越板橋站，2012年的資料顯示確實已超越了板橋站，而且與高雄站的差距也在縮小，也許有機會超越高雄站。
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先前寫的 2011年臺鐵各站旅客人數排名Top30中提到新竹站旅運人次有可能超越板橋站，2012年的資料顯示確實已超越了板橋站，而且與高雄站的差距也在縮小，也許有機會超越高雄站。
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世博臺灣館產創園區計畫
資料來源：
新竹市促進民間參與公共建設資訊專區
新竹市國際型科技商務會議中心興建營運移轉案
可行性評估(PDF格式)先期規畫報告(PDF格式)
http://www.hccg.gov.tw/web/SG?pageID=26697&FP=D40000001852000008_11
旗艦計畫 世博臺灣館產創園區計畫
http://www.hccg.gov.tw/web/SG?command=display&pageID=27423
新竹市促進民間參與公共建設資訊專區
新竹市國際型科技商務會議中心興建營運移轉案
可行性評估(PDF格式)先期規畫報告(PDF格式)
http://www.hccg.gov.tw/web/SG?pageID=26697&FP=D40000001852000008_11
旗艦計畫 世博臺灣館產創園區計畫
http://www.hccg.gov.tw/web/SG?command=display&pageID=27423
2013年7月13日
竹苗區十二年國教資料 -- 優質高中職
資料來源：優質高中職認證審議結果-竹苗區
102年3月27日
參考網站：
十二年國民基本教育 官方網站
http://12basic.edu.tw/index.php
竹苗三縣市12年國教專區
新竹市：http://12basic.hc.edu.tw/
新竹縣：http://dyna.hcc.edu.tw/campus/web/index.php?wid=318
苗栗縣：http://basic12.mlc.edu.tw/front/bin/home.phtml
102年3月27日
參考網站：
十二年國民基本教育 官方網站
http://12basic.edu.tw/index.php
竹苗三縣市12年國教專區
新竹市：http://12basic.hc.edu.tw/
新竹縣：http://dyna.hcc.edu.tw/campus/web/index.php?wid=318
苗栗縣：http://basic12.mlc.edu.tw/front/bin/home.phtml
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