竹竹苗區劃歷史地理交通統計探討

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2011年2月19日

新竹市特二道路探討 (2)

前篇主要是列出一些特二道路的相關資料, 這篇主要是將特二道路的路線圖描繪出來.

首先是市政府計畫書內的圖, 這是民國95年『變更新竹科學工業園區特定區主要計畫(第二次通盤檢討)(新竹市部分)書』計畫書內的圖. 圖中清大交大中間那條路就是特二道路.





這是交大的校園地圖, 與清大交界那條路就是特二道路.



以下這幾張是我自己畫的.




原先市府所規畫的是光明新村與清大部分是地下隧道形式, 不過我認為這樣出口在光復路口, 容易塞車, 而且建功一路已經很塞了, 特二的車流將造成建功一路更塞,  而且光復路的車流已經很大, 此出口緊鄰國道轉運站, 不管左轉或右轉光復路都容易造成光復路阻塞.

所以我覺得改成高架型式應該比較好, 高架出口有兩種方案 :


方案一 :


高架跨過光復路延伸路線到建功一路出口在建新路口,


方案二 :


高架左轉光復路跨越建新路, 出口在建中路前.

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